يقف قطاع النقل في العراق أمام فرصة لإحداث تحول مهم في طريقة نقل التجارة، مع التوجه نحو تطوير شبكة السكك الحديدية وتوسيع دورها في نقل البضائع، بما يقلل الاعتماد الكبير على الشاحنات ويمنح الاقتصاد خيارات أكثر كفاءة في حركة السلع بين الموانئ والمراكز التجارية والمنافذ الحدودية.
ولم يعد تطوير النقل بالقطارات مجرد خيار مستقبلي، بل أصبح جزءاً من التوجهات الرامية إلى تحديث البنية التحتية العراقية، والاستفادة من الموقع الجغرافي للبلاد في تعزيز حركة التجارة الإقليمية والدولية. فالعراق يمتلك شبكة سكك حديدية يمكن تطويرها وتوسيعها لتكون حلقة أساسية في منظومة نقل متكاملة تربط الموانئ بالمناطق الصناعية والأسواق المحلية والمعابر الحدودية.
وتبرز أهمية هذا التحول في قدرته على معالجة عدد من التحديات التي تواجه قطاع الشحن، إذ يمكن لقطارات البضائع نقل كميات كبيرة من السلع في الرحلة الواحدة، ما يساهم في تخفيف الضغط على الطرق البرية، وتقليل الازدحام واستهلاك الوقود، فضلاً عن خفض تكاليف النقل على المدى الطويل، متى توافرت البنية التشغيلية المناسبة.
كما أن توسيع الاعتماد على السكك الحديدية لا يقتصر تأثيره على شركات النقل والتجارة، بل يمكن أن ينعكس على قطاعات اقتصادية متعددة، من خلال تشجيع إقامة المستودعات ومراكز التوزيع والمناطق اللوجستية بالقرب من محطات الشحن، وفتح المجال أمام استثمارات جديدة في الصناعات والخدمات المرتبطة بالنقل.
وفي هذا الإطار، يتولى وزير النقل وهب الحسني متابعة ملفات تطوير هذا القطاع، ضمن توجه حكومي يقوده رئيس الوزراء علي فالح الزيدي لتعزيز البنية التحتية وتحديث منظومة النقل، بما يدعم حركة الاقتصاد ويرفع قدرة العراق على الاستفادة من موقعه بوصفه ممراً تجارياً يربط الخليج بتركيا وأوروبا.
ويكتسب هذا التوجه أهمية إضافية مع تقدم مشروع ميناء الفاو الكبير وطريق التنمية، إذ يشكل الربط السككي أحد العناصر الأساسية لتحقيق التكامل بين الموانئ وشبكات النقل البرية والحدودية، وتحويل حركة البضائع إلى منظومة أكثر ترابطاً.
لكن تحقيق هذه الأهداف يتطلب استكمال تحديث خطوط السكك، ورفع كفاءة المحطات، وتوفير قطارات شحن حديثة، إلى جانب تطوير الإدارة والتشغيل وضمان التكامل مع وسائل النقل الأخرى.
وبذلك، لا يتعلق الرهان بمجرد استبدال الشاحنات بالقطارات، بل ببناء شبكة نقل متعددة الوسائط قادرة على تقليل كلفة التجارة، وجذب الاستثمارات، وتعزيز تنافسية الاقتصاد العراقي، لتصبح السكك الحديدية أحد محركات النمو خلال السنوات المقبلة.